Plano para Copa 2014 prevê R$ 15 bilhões para transporte em SP

19/05/2008 - 17h07 - Atualizado em 19/05/2008 - 17h35

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Pacote anunciado pela Ministra do Turismo não tem data nem orçamento aprovado.
Total de investimentos anunciado é de R$ 38,5 bilhões para 11 cidades.

 CAROLINA ISKANDARIAN Do G1, em São Paulo

O governo federal divulgou nesta segunda-feira (19) o Plano de Mobilidade Urbana para a Copa 2014, que será realizada no Brasil. Anunciado pela ministra do Turismo Marta Suplicy, o plano prevê R$ 38,5 bilhões para o setor de transportes em 11 cidades. O investimento seria dividido entre os governos federal, estadual e municipal, além da iniciativa privada.

Na capital paulista está previsto o investimento de R$ 15 bilhões, valor que representa cerca de 39% do orçamento previsto no plano. A proposta é que o dinheiro seja investido no metrô e em corredores de ônibus. Durante a apresentação, a ministra fez uma avaliação do sistema de transporte de São Paulo e justificou a necessidade de intervenções.

"São Paulo necessita hoje de um esforço de guerra para lidar com a situação de calamidade no transporte urbano. Se isso não for feito já, não conseguimos chegar em 2014 com condições necessárias para ter uma copa tranqüila", afirmou a ministra, em coletiva na cidade.

Segundo ela, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva deve anunciar na terça-feira (20) um investimento "provável" de R$ 1,5 bilhão para obras de expansão do metrô paulista. A verba viria por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Datas e investimentos incertos
De acordo com Marta, o Plano de Mobilidade Urbana para a Copa de 2014 visa a melhorar as malhas viária e ferroviária para que os turistas possam se deslocar pelo país. Ela admitiu que Rio de Janeiro e São Paulo servirão como "porta de entrada" do evento, mas Niterói, Belo Horizonte, Porto Alegre, Fortaleza, Recife, Olinda, Natal, Maceió e Brasília devem recebem algum tipo de intervenção.

No plano, estão previstos R$ 15,3 bilhões em obras para a construção de 550 km de linha férrea do trem-bala ligando o estado de São Paulo ao do Rio de Janeiro. Somando-se aos outros R$ 15,3 bilhões para a capital paulista (inclui expansão dos corredores de ônibus) e os R$ 5 bilhões pensados para o Rio, as duas cidades receberiam R$ 35,6 bilhões, do total de R$ 38, 5 bilhões.

Segundo a ministra, Lula e a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, já estariam com o projeto em mãos, mas não há prazo para que as obras em infra-estrtura comecem e nem a certeza de que o orçamento será totalmente aceito.

Marta explicou que cabe a Dilma negociar com os estados a parte de cada um nos investimentos, uma vez que os R$ 38,5 bilhões viriam dos governos federal, estadual e municipal, além da iniciativa privada por meio de concessão (nos transportes).